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电动汽车动力设备术语解释

时间:2016-07-29 14:28 来源:电工之家 作者:编辑部
【摘要】电动汽车动力设备术语解释 1)动力设备:动力系统和其它电气设备与动力系统的电联接的组合。 2)动力系统:动力单元和电动汽车能源的组合。 3)动力系:动力单元和传动系的组合。 4)传动效率:从传动系输出的机械能除以输入传动系的电能所得的值。 5)动力......

电动汽车动力设备术语解释
 1)动力设备:动力系统和其它电气设备与动力系统的电联接的组合。

   2)动力系统:动力单元和电动汽车能源的组合。

   3)动力系:动力单元和传动系的组合。

   4)传动效率:从传动系输出的机械能除以输入传动系的电能所得的值。

   5)动力单元:动力控制和电机的组合。

   6)驱动蓄电池:具有电联接,为动力系提供能源的所有电动汽车蓄电池包的集合。(注:驱动蓄电池也可称为牵引蓄电池或只称蓄电池。)

   7)驱动系统:车载能源和传动系的组合。

   8)防护等级:按照IEC 60529的定义,对试指(IPXXB)、试指(IPXXC)或试指(IPXXD)的带电部分接触的防护等级。

   9)能量消耗率:车辆经过规定的试验循环后对牵引蓄电池成绩重新充电,从电网上得到的电能除以行驶里程所得的值。(注:能量消耗率通常用Wh/km)。

   10)续驶里程:从蓄电池完全充电状态开始到试验结束时,电动车辆所走过得里程。(注:续驶里程通常用km表示)。

   11)再生制动:将通常在摩擦制动过程中损耗的一部分能量转化为电流储存在能量储存装置内。

   12)加强绝缘:为防止直接接触所提供的相当于双重绝缘防护程度的带电部分上的绝缘结构。

   13)爬坡车速:车辆在给定坡度的坡道上持续行驶1km以上的最高平均车速。

   14)附加绝缘:为了在基本绝缘损坏的情况下防止触电,而在基本绝缘之外使用的独立绝缘。

   15)电动车辆试验质量:电动车辆整车整备质量与一个附加质量的和。

   16)电动汽车蓄电池:具有电联接,为动力系提供能源的所有蓄电池包的集合。

   17)牵引蓄电池系统:电动汽车能源与所有牵引蓄电池辅助装置的组合。

   18)工作电压:在任何正常工作状态下,电气系统可以发生的最高交流电压(均方根值rms)或直流电压的最高值,不考虑瞬时电压。