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雷克萨斯abs故障指示灯亮检修

时间:2016-04-18 13:19 来源:电工之家 作者:编辑部

雷克萨斯abs故障指示灯亮检修
该车点火开关转到“ON”位置后,ABS 故障指示灯点亮 3s,然后正常熄灭。接着以60km/h的速度进行路试,快速踩下制动踏板,开始时制动效果很好,踏板有轻微的脉动,制动平稳有力,但试验了几次后,ABS故障指示灯突然闪亮几次,随后ABS系统明显不起作用,感觉制动踏板有不寻常的抖动且发硬,制动效果减弱。下车观察,发现路面上有较明显的制动印痕。停车一段时间后重新试验,开始时也一切正常,但偶尔又会出现以上现象。

首先进行常规制动系统的检查,分别对制动液液面高度及品质、摩擦片厚度、制动盘、制动分泵及总泵、液压系统进行检测,结果均正常。接下来,检查 ABS 系统。首先读取故障码,用金奔腾-1 型故障诊断仪进行检测,仪器输出故障码“31”,经查阅故障码表,故障码“31”的含义为“前右轮转速传感器信号故障”。利用自诊断功能进行检查,仪表上的ABS 指示灯闪烁的故障码也为“31”。
根据故障码的提示,检查车轮转速传感器。拆下前右翼子板,断开转速传感器连接头,用万用表测得传感器的电阻值为1.2kΩ,正常。由于传感器的安装是固定的,所以无需调整。检查输出导线和接头,也没有损坏。抽出半轴,检查传感器转子,齿面均完好,但发现转子齿圈有几个齿之间塞满了污泥,还夹杂着一些铁屑。至此问题找到了。

故障排除:用铁丝清除传感器转子上的污泥,并用水清洗干净。插上前右车轮转速传感器连接器,装好翼子板,装上车轴及轮胎。清除掉 ECU内存储的诊断记忆代码,打开点火开关,ABS 故障指示灯不再亮起。再次读取故障码,ABS 故障指示灯显示正常码。
 
在公路上以 80~100km/h 的速度试车,大约行驶了60km,选择在各种路面情况下进行紧急制动,踩下制动踏板时感觉踏板有轻微脉动,说明ABS 系统起作用,制动平稳有力,只有轻微的制动印痕。回厂后,又在检测线的制动试验台上进行检测,制动效果良好,遂将车交付用户使用。日后回访用户,该车再没有出现类似的故障现象。

维修总结:由于转速传感器的转子是裸露的,且距离地面很近,容易受到损伤或被污染,这些污染物(特别是混有铁屑时)会使传感器工作时不能产生正常的磁脉冲信号,引起电脑判断上的错误,所以点亮了 ABS故障指示灯,并指令 ABS 系统中止工作,从而使制动踏板产生异常抖动,这也是 ABS 系统比较容易出现而又独特的一种故障。