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汽车发动机外特性曲线图

时间:2017-09-15 20:36 来源:电工之家 作者:编辑部

发动机外特性曲线包括三个参数(有些厂家会将燃油消耗添加进去):转速、功率、扭矩。外特性是衡量发动机性能的决定性因素:通过功率来衡量车辆获取最高速度的能力,通过扭矩来评价发动机加速、负载能力。三者存在物理关系:P=MN/9550。其中P为功率、M为扭矩、N为转速。
哈佛H6 1.5T外特性曲线图如下:

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1000转时候对应的发动机功率在12kW左右,扭矩在125N.m附近;途观1.4TSI发动机外特性如下图:

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1000转时对应的发动机功率为21kW附近,扭矩在137N.m附近,扭矩和功率都超过哈佛1.5T,这也是很少有人吐槽途观1.4TSI动力弱的原因吧。
小排量涡轮增压发动机最大优势是用尽可能小的燃油消耗获得更大的功率和扭矩;其中扭矩提升幅度更大,这也使得小排量涡轮增压发动机中低速性能得到很大提升。举个例子:

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别克新老君越1.5T与2.4L自然吸气发动机外特性对比,很明显可以看到,在1200-4700区间内,1.5T发动机功率和扭矩都比2.4L自吸发动机要大,同时,由此该转速区间是常用工况所在区间,日常驾驶感受会更明显。
小结:发动机外特性曲线是个好东东,借助它基本就能判断动力怎么样了,日常驾驶更多关注1200-4000区间,使用工况基本集中与此,看一下这个区间的外特性曲线,对选车更有帮助。PS:5000转/分以后,排气岐管、涡轮增压器体基本都会变成红色的,高负荷工况还是少用吧。

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