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混动汽车12v小电池充电原理详解

时间:2018-07-11 12:21 来源:电工之家 手机版

混动汽车12v小电池充电原理详解
混动汽车上的12电池,由高压电池dc-dc降压充电。内燃机上不在配有有14v发电机。
混动汽车12v小电池充电原理详解
上图虽然是48v微混汽车系统图,可以看到车辆基本的小功率用电器还是12V的,采用混动汽车或普通汽车一样的电压标准。大功率用电设备采用48V供电,例如水泵,散热风扇,电子涡轮增压器等大功率电器。当市区内拥挤路段和频繁启停时用电机既可以驱动车辆缓慢行驶,最终节约了燃油,降低了油耗。
混动汽车12v小电池充电原理详解
如果不采用大电池降压来为I小电池充电,如果靠传统内燃机附带14电机充电的方法,那么在发动机停机时如果小电池电压低,还需启动发动机来充电。这样单独为一块12V小容量电池充电,则充电效率低下,燃油效率立刻降低!发动机多余的能量白白的散发出去!所以用大电池组降压为小电池供电系统效率最高,大电池亏电以后内燃机会自动启动用来为大电池组充电,效率高。
而实际应用中也能感觉到小电池是由大电池来充电的。例如熄火后听歌,到了一定时间会发现大电池电量会降低,这样说明小电池是由大电池降压供电的。

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