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车载CD机调谐器故障检修过程

时间:2015-11-10 19:25 来源:电工之家 手机版

车载CD机调谐器故障检修过程
数字调谐器一般集成度较高,而且调谐过程中减少了机械部分,故障率降低。同时,不管集成度高或低,其收音通道部分的功能结构基本一样,如果出现故障时,收音通道的检修方法与传统调谐器的故障检修方法基本相似,所不同的是数字调谐部分的故障检修。
  检修故障时首先就要判断故障是在收音通道还是在数字调谐部分。判断方法:判断调谐电压VT是否正常。VT在调谐过程中的正常变化约为1V8V(电源电压为12V时)。在收音过程中,数字调谐部分的主要作用就是产生调谐电压,把调谐电压送到收音通道调谐电路的变容二极管进行搜索电台信号。如果VT正常而不能收台,说明是收音通道的问题,如果VT在搜台时正常变化,不仅说明数字调谐部分正常,而且FM/AM的压控振荡器也正常,则可以用OV~8V的外接可调电压来代替VT进行调谐搜台试验,如果能收到电台,说明故障在数字调谐部分。
  (1)操作及显示正常,但接收不到电台信号
  对于这类故障,检查时首先应区分是FM收音、AM收音两者都收不到电台信号还是其中某一种收不到电台信号。
  对于FM、WM收音都收不到电台信号故障,首先检查自动天线是否折断,天线插头是否松动,以及检查天线内线是否断线,内线与屏蔽网是否接触形成短路。
  然后检查调谐器的②脚(TU+B)的供电电压是否正常,正常应有8V电源电压,如果无此电压或电压偏低,则检查供电电路。接下来检查调谐器的13脚和21脚的调谐电压VT是否正常,而在接收一个确定频率电台时,应为某一电压值且保持稳定。无VT电压则收不到台;在接收节目时.VT电压有漂移,则会出现跑台现象。检修时可在选择接收电台的同时,测量调谐电压VT是否随接收频率的高低而变化。如果调谐电压不变化或无调谐电压,则查调谐电压形成电路中低通滤波器有无+12V供电.U2的66脚有无调谐控制PWM信号输出,以及检查调谐电压形成电路中低通滤波元件有无损坏。最后检查调谐器的10、11脚至音质处理器SC7313S之间的音频信号传输通道是否阻断,可采用干扰法检查。如果以上检查无问题,则可判断是调谐器内部电路损坏或不良,应检查或更换电子调谐器。
调谐
  对于FM收音或MW收音某一种收不到电台信号故障,应先检查调谐器的18脚的波段切换控制电压是否正常(FM收音无声还需检查调谐器15脚的FM调频头和预中放电路的供电电压是否正常)。如果调谐器的18脚异常,则查SY2335BE的43脚输出的波段切换控制电压是否正常,波段译码器(Q6、Q5、Q32及外围元件)是否有元件损坏,以及查其+8V供电是否正常。如果调谐器的15、18脚电压正常,则需进一步检查TA8132AN的16脚电压是否正常。然后检查调谐器的16脚至微处理器60、61脚之间的AM/FM本振频率馈入通路是否中断。
  最后检查WM或FM收音各自独立的信号通道:MW收音无声,则重点查AM输入回路、高放电路和TA8132ANG的AM混频、AM中放、检波电路;FM收音无声,则重点查FM调频头和TA8132ANG的FM中放、鉴频电路。并注意检查故障波段的VT电压是否正常,如果VT电压正常,检查变容二极管的好坏,其判断方法和普通二极管的判断方法一样;如果变容二极管没问题,就是收音通道的故障了,其检修方法与传统调谐器相似。
(2)自动搜索功能失常
  自动搜索功能失常表现为当电台选出后不能停(即不能锁台)、停不准或未选出台就停止。也有的是手动选台正常,而自动搜索不动作。自动搜索的进行与停止,是靠有无足够幅度的AM/FM中频信号加入锁相环频率合成器的自动搜索触发端来完成的。对于本机来说,检查TA8132ANG的⑨脚到SY2335BE的⑤脚是否存在断路。如果线路没问题.那就要检查TA8132ANG的⑨脚和SY2335BE的⑤脚的电压,不正常就是集成块已坏。
  (3)接收电台时出现"跑台"或失谐
  如果收到电台后,听一段时间出现失谐,重新进行调谐后又恢复正常,即为"跑台"故障。这种故障是压控振荡器频率不稳定的表现。造成频率偏移的原因通常是变容二极管性能不良或受潮。
  如果是AM或FM波段其中之一出现"跑台"或失谐,应着重检查故障波段的压控振荡器中的变容二极管及电子滤波器。若AM和FM波段均出现上述故障,则应检查锁相环频率合成集成电路有无损坏,以致输出的调谐电压不稳,控制环路中电子滤波元件性能不好等。检修时,变容二极管性能差很难用万用表准确测出,通常用替换法来快速判断。