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变频器调频率往下调跳闸是什么原因

时间:2018-07-11 12:54 来源:电工之家 手机版

变频器调频率往下调跳闸是什么原因
变频器向下调整,可能遇到机械设备的扭矩惯动量大或太大的情况。导致设定的转速值小于实际转速,由于过渡时间设置较短,呈现转速倒拉。一旦出现此种情况电机会出现过流就有可能跳闸,主要是向下调整U/f同时,还应有过渡时间。尤其是风机这类转动惯量较大的负载,时间参数设置尤为重要。时间参数要大于机械设备自然减速的时间比率。

首先,看负载是不是风机类惯性比较大的负载。其次,变频器是不是带了制动单元,如果没有制动单元也会出现。在变频器正常的情况下,这种现象一般是因为在减速过程中,因为减速时间过短,负载惯性大,造成变频器直流母线电压过高而报故障。通俗一点说,能量无处消耗,就像重载货车跑起来很难刹车是一个道理。所以,首先要看是否有匹配的制动单元及制动电阻,然后检查参数的减速时间,可以适当的加长。往上调不跳,基本上可以排除电网的问题了。

很明显是电机输出的低速扭矩不足引起的跳闸,要看低到多少HZ了,一般变频器不宜工作在8HZ一下的频率
1、变频器本身不是输出真正的正弦波,是通过PWM的形式,让方波来模拟正弦波,如果输出的方波越高,模拟得效果越好,在低速的时候,因为输出的脉冲比较少,造成输出的波形严重失真,所以变频器在低速的时候扭力都不太理想,转速波动比较大,这是世界性难题。
变频器调频率往下调跳闸是什么原因
2、低于50HZ基本上都是恒扭矩调速,所以低速的时候,负载的扭矩和高速时候差不多,但是因为电机扭力在低速时候无法保证,所以就跳闸了。
3、V/F比值设定太大,一般变频器有个转矩提升功能之类的,这个值如果设定过大了,也可能会造成这种情况。
变频器调频率往下调跳闸是什么原因
4、可以适当把载波频率设定大一点试试,这样波形理论上会好点。
5、如果以往是正常的,不排除电机的三相电压不平衡,可以用万用表测量一下工作时候的电压,如果是有不平衡,需要找出是电机问题还是变频器问题了。
6、启动频率可能过高了,一般变频器出厂启动频率是0.5HZ,如果你调得太高了,不排除也产生这个误解。
变频器调频率往下调跳闸是什么原因
7、尽量修改电机和负载之间的传动比率,让变频器工作在8-10HZ以往,往上一般也不要超过80HZ,不然电机轴承不行。

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