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汽车多少公里清洗一次发动机积碳

时间:2021-12-29 10:08 来源:未知

发动机积碳建议按以下公里数进行清洗,高度路况的车会好很多,可以延后,市区路况的车比较严重,建议重视。

1、自然吸气的发动机。
节气门:每隔20000公里清洗一次,看车型,有的车不清洗节气门会抖动等各种情况,有的车影响不大,隔个3-5万公里清洗也没事,就是油耗高点。所以综合来看还是建议每20000公里清洗一次。

2、气门位置的积碳
自然吸气的发动机气门位置的积碳一般不会太严重,很多车辆就一直没洗过,有的车辆可能十万八万公里洗过一次。

也有的车可能偶尔加过一到2次燃油添加剂,所以气门位置也不怎么脏。

因此建议:气门位置的积碳可以考虑5-8万公里清洗一次,或者偶尔使用添加剂。

3、燃烧室积碳
个人觉得自然吸气的燃烧室积碳,看个人心情,主要影响的是发动机噪音和油耗,其他影响不大。


建议每5-8万公里清洗一次。

如果是涡轮增压直喷发动机
建议提前:尤其是气门积碳和燃烧室积碳。

气门积碳建议每隔4-5万公里一定要清洗一次,尤其是一些以市区路况为主的,气门积碳会更严重。

很多车友,尤其是一些老司机,开涡轮增压直喷发动机的车辆时,一般每隔5万公里左右会去挖一次煤,挖的哪里的积碳?就是指气门的积碳。清理干净之后对油耗,燃烧室、喷油嘴等都有好处。

燃烧室积碳反而危害没有那么大,但是也建议5万公里左右清洗一次。因为燃烧室积碳多了也会侧面促进气门积碳增加,增加以后烧机油的概率。

喷油嘴积碳
在我看来,喷油嘴积碳是最好清洗的,也是绝大部分的燃油添加剂最直接的好处,就是少量偶尔添加燃油添加剂,一般情况来说,喷油嘴上的积碳、胶质很容易清洗干净。没有必要费时费力地拆洗喷油嘴,但是当喷油嘴堵塞严重时,还是需要拆下来好好清洗一下!

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