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汽车开热风关闭空调内循环还出热风是怎么回事

时间:2019-02-01 19:57 来源:电工之家

汽车暖风的工作原理。
汽车暖风的热源来自发动机冷却循环系统中的冷却液。开启暖风时,发动机高温的冷却液(90C°左右)就会进入到暖风水箱(又叫暖风热交换器),鼓风机开启,外界的冷风吹过暖风水箱后被加热,然后由风口送入到车内。这就形成了外循环模式下的热风。
汽车开热风关闭空调内循环还出热风是怎么回事
那么,在车内循环模式下,热风又是怎么产生的呢?
内循环时,外界的冷空气将被屏蔽,只有车内的空气参与热风循环。即,车内温度较高的空气被鼓风机抽出送往暖风水箱,再次加热后送入到车内。
所以,开启车内循环模式的暖风,车内温度升高更快,热风更给力。但是,由于空气一直在车内循环,会造成空气中含氧量降低,若长时间使用车内循环将使车内乘员及驾驶员因缺氧犯困。所以,冬季长时间驾驶最好每隔半个小时就使用几分钟车外循环,让新鲜空气补充到车内。
汽车开热风关闭空调内循环还出热风是怎么回事
值得注意的是,在汽车使用暖风时,空调的压缩机是不工作的,即使空调灯开启。只有当空调处于冷风档位时,开启空调和风扇,压缩机才会工作,送出冷风。
当空调处于热风档位时,只要开启风扇,不管时内循环还是外循环,车内都会吹出暖风。
若要车内不出热风,开启内循环模式下,关闭风扇即可。
汽车开热风关闭空调内循环还出热风是怎么回事
所以,冬季即使关闭汽车空调,只要空调处于热风档位时,风扇开启,车内仍就有热风吹出,且温度会越来越高。

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