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新车刷ecu保不保修

时间:2019-07-12 15:22 来源:电工之家

刷ECU和手机刷机有许多相似的地方,通过对主板默认数据的更改,来挖掘产品预留的部分性能和功能,进而提高工作效率,让其性能发挥到极致。
现在汽车在出厂时很少会将发动机的性能发挥到极致,一般会预留10--20%的空间。并且同样一款发动机,安装在不同的车型上,他的功率和扭矩也不相同,就像大众EA888发动机和EA211发动机一样,同样一款发动机,被分别装配在不同的车型上,但是最大功率和扭矩却各不相同。
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发动机的动力和车辆的变速箱匹配以及其他相关附件的匹配是有一套科学的数据支撑的,不是说,发动机的功率越大,扭矩越大就越好。打个比方来说,你把奥迪A8的发动机安装在五菱宏光上,五菱宏光就有些受不了,同时发动机的动力也发挥不出来。所以说,只有适合的才是最好的。
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少量的数据调整不会给车辆带来危害,但是过度的挖掘发动机的潜力就会减少车辆的使用寿命。ECU可以控制发动机的转数、喷油量、点火时间等等,但是他只能在软件上下手,不能改变其他硬件,这就会使许多零部件超负荷运转,长此以往对发动机势必会带来损害。于是我们就会面临这样的选择。少量的调整没有实际意义,过度的调整又增加了对发动机的损害,那么到底还要不要刷ECU呢?个人建议是,在能接受损害的前提下,可以随便玩,否则就算了。
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另外,新车入手后刷ECU意味着车辆的发动机不在接受质保,。尽管现在的发动机很少会出现大的质量问题,可如果在刷ECU后偏偏遇上这样的事,就有些得不偿失了。

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